AKINCI TİHA- ს შესახებ ამბობენ დოკუმენტური ფილმი, Bayraktar და Engineers

„ბინაქტარს“ და ინჟინრებს განუცხადეს აკინჩის ტიჰა დოკუმენტური ფილმი
„ბინაქტარს“ და ინჟინრებს განუცხადეს აკინჩის ტიჰა დოკუმენტური ფილმი

თურქეთის უპილოტო თვითმფრინავის პირველი შეტევა, რომელსაც Bayraktar AKINCI აგრძელებს რამდენიმე თვის განვითარების ფაზას, აჩვენებს "AKINCI" დოკუმენტურს, 24 მაისს, 2020 წლის კვირა დღეს, რამადანის პირველ დღეს, You Baykara- ს 20.23:XNUMX საათზეTube გადაიცემა არხზე.


თურქეთის თავდაცვის ინდუსტრიის კრიტიკული ბარიერი გამოიწვევს ერთ-ერთ მნიშვნელოვან პროექტს, რომელიც გადააჭარბებს AKINCI- ს Bayraktar (შემტევი UAV) განვითარების მუშაობას დოკუმენტური ფილმის საგანი. Bayraktar Raiders– ის მიერ პირველი უპილოტო საჰაერო სატრანსპორტო საშუალების შემუშავების პროცესი, რომელიც შეიმუშავეს თურქეთის შემტევი კლასის წარმომადგენლებმა და ბაიკერებმა ”AKINCI” - მ, დოკუმენტურ სერიალზე მიცემული სახელი პირველად გამოავლინა.

Baykar– ის ტექნიკური მენეჯერმა Selcuk Bayraktar- მა გამოაქვეყნა ორი მისაბმელი, რომელიც ფილმს ამზადებს, მისი სოციალური მედიის ანგარიშიდან. დოკუმენტური ფილმი, რომელიც აღწერს Bayraktar AKINCI TİHA- ს კრიტიკულ საწარმოო ფაზებსა და განვითარების სამუშაოებს, კვირას, 24 მაისს, Eid al-Fitr– ის პირველ დღეს, სახელწოდებით „Baykar Technologies“, რომელიც ბაიკარს ეკუთვნის 2020 საათზე.Tube ის არხზე პირველად გავა.

გადაღებები 6 თვე გაგრძელდა

დოკუმენტური ფილმისთვის, რომლის რეჟისორია Altuğ Gtanltan და Burak Aksoy, გადაღებები ტარდებოდა თვეების განმავლობაში Çorlu აეროპორტის სარდლობაში, სადაც ჩატარდა Baykar Milli S / İHA R&D და წარმოების საშუალებები სტამბოლსა და Bayraktar AKINCI TİHA- ში. დოკუმენტური პროექტი, რომელიც 2019 წლის თებერვალში დაიწყო, დაახლოებით 15 თვეში დასრულდა. დოკუმენტური ფილმი ფოკუსირებულია მკაცრი და დატვირთული სამუშაო პერიოდის ბოლო 6 თვის განმავლობაში, 2019 წლის 6 დეკემბრამდე, როდესაც Bayraktar AKINCI– მა პირველი რეისი გააკეთა.

ბაიკარტარს და ინჟინრებს უყვება

დოკუმენტურ ფილმში, Baykar– ის ტექნიკური მენეჯერი Selçuk Bayraktar და საინჟინრო ერთეულების ხელმძღვანელები აღწერენ შესრულებულ სამუშაოს მათთან ინტერვიუში. მაღალტექნოლოგიური დოკუმენტური თვითმფრინავის შემუშავების პროცესი პირველად პირველად თურქეთში შეხვდება დამსწრე საზოგადოებას.

ორი რეიდები გაფრინდებიან

Bayraktar AKINCI– ს პირველმა პროტოტიპმა, PT-1, მეორე ფრენა გააკეთა, როგორც სისტემის გადამოწმების ტესტის ნაწილი, 10 წლის 2020 იანვარს. მეორე Bayraktar AKINCI, რომლის ინტეგრაცია ცოტა ხნის წინ დასრულდა და დაერქვა როგორც PT-2, გაიგზავნა luorlu– ს აეროდრომთან, სადაც ტესტის მოქმედებები გრძელდება. Bayraktar- ის AKINCI TİHA- ს საჰაერო და გრუნტის ტესტირება ჩატარდება ორ პროტოტიპთან ერთად.

თურქეთი მსოფლიოს სამი ქვეყანა იქნება

Baykara- მ გამოცდილებითა და ტექნოლოგიით შეიმუშავა უპილოტო საჰაერო ხომალდის UAV AKINCI Bayraktar- ის განვითარების პროცესში, მსოფლიო გახდის თურქეთს ერთ – ერთ სამ ქვეყანას შორის, რომელიც შეიმუშავებს ამ კლასში უპილოტო თვითმფრინავის განვითარებას. Bayraktar AKINCI- ს, რომელსაც შეუძლია 3 საათის განმავლობაში ჰაერში დარჩენა და 24 ათასი ფუტის მომსახურების ჭერი ჰქონდეს, გამოირჩევა საერთო დატვირთვის მოცულობით 40 კილოგრამი, მათ შორის 400 კილოგრამი შიდა და 950 კილოგრამი გარედან. Bayraktar AKINCI TİHA- ს, რომელსაც აფრენის წონა აქვს 1.350 კილოგრამამდე, ცაში ამოდის 5.500 ტურბროპური ძრავით, 2 HP ენერგიით. Bayraktar AKINCI TİHA ასევე შექმნილია სხვადასხვა კონფიგურაციაში ფრენისთვის, ძრავებისთვის, რომლებიც აწარმოებენ 450 × 2 HP და 750 × 2 HP ენერგიას, რომელიც განვითარებულია TEI– ს მიერ საყოფაცხოვრებო ობიექტებით.

საჰაერო საჰაერო მისია გააკეთებს

თვითმფრინავის პლატფორმა, რომელსაც აქვს 20 მეტრიანი ფრთები თავისი უნიკალური გადაბმული ფრთის სტრუქტურით, ასევე უზრუნველყოფს მაღალი ფრენის უსაფრთხოებას მისი სრულად ავტომატური ფრენის კონტროლისა და 3 ზედმეტი ავტო – პილოტის სისტემის წყალობით. Bayraktar AKINCI, რომელიც შეძლებს შეასრულოს მოვალეობები ეროვნული საბრძოლო მასალის საშუალებით, რომელსაც იგი ახორციელებს სასარგებლო დატვირთვის შესაძლებლობების წყალობით, ეს იქნება დიდი ძალაუფლების ფაქტორი, თავისი შესაძლებლობებით, ცეცხლი გაუშვას ეროვნული საბრძოლო მასალისთვის, რომელიც შექმნილია სტრატეგიული მიზნებისათვის, როგორიცაა SOM საკრუიზო რაკეტა. Bayraktar AKINCI- ს, რომელსაც ექნება მაღალი სიტუაციური ცნობიერება შიდა წარმოების AESA რადარის ცხვირის განყოფილებაში, შეეძლებათ ოპერაციების ჩატარება Gökdoğan– სა და Bozdoğan– ის საჰაერო საჰაერო საბრძოლო მასალებით T developedBGETAK SAGE– ს მიერ წარმოებული ეროვნული მასშტაბით. თვითმფრინავს, რომელიც გადაიტანს კრიტიკულ დატვირთვას, როგორიცაა EO / IR კამერა, AESA რადარი, Beyond Line of Sight (სატელიტური) საკომუნიკაციო და ელექტრონული დამხმარე სისტემები, ასევე ექნება მოწინავე ხელოვნური ინტელექტის თვისებები.

გაფრინდება ხელოვნური ინტელექტით

მას შეეძლება ინფორმაციის შეგროვება თვითმფრინავში არსებული სენსორებისა და კამერებისგან მიღებული მონაცემების ჩაწერით 6 ხელოვნური ინტელექტის კომპიუტერის საშუალებით. ეს ხელოვნური სადაზვერვო სისტემა, რომელიც შეძლებს თვითმფრინავის დახრის, გაჩერებისა და გაშვების კუთხის დადგენას რაიმე გარე სენსორის ან გლობალური პოზიციონირების სისტემის (GPS) საჭიროების გარეშე, ასევე უზრუნველყოფს გარემოსდაცვითი ცნობიერების ამაღლებას გეოგრაფიული ინფორმაციის გამოყენებით. მოწინავე ხელოვნური ინტელექტის სისტემას ექნება გადაწყვეტილების მიღების შესაძლებლობა, მიღებული მონაცემების დამუშავებით. ეს ხელოვნური სადაზვერვო სისტემა, რომელიც შეძლებს მიწის სამიზნეების ამოცნობას, რომლებიც ადამიანის თვალით ვერ ხვდება, საშუალებას მისცემს Bayraktar AKINCI- ს უფრო ეფექტურ გამოყენებას.

ლიდერი იქნება რადარის შესაძლებლობებით

ადგილობრივად განვითარებული AESA რადარის საშუალებით, Bayraktar AKINCI TİHA- ს, რომელსაც შეუძლია მაღალი სიტუაციური ცნობიერების შესრულებით დავალებების შესრულება, შეძლებს თავისი სინთეზური დიაფრაგმის რადარით სურათების გადაღებას თუნდაც უამინდობის ამინდის პირობებში, სადაც ელექტრო ოპტიკურ სისტემებს უჭირთ სურათების გადაღება. თვითმფრინავების პლატფორმა, რომელშიც შედის მეტეოროლოგიის სარადარო და მრავალ დანიშნულების ამინდის რადარი, ამ შესაძლებლობებით თავის კლასში ლიდერი იქნება.

(წყარო: DefenceTurk)



იყავი პირველი კომენტარი

კომენტარები