ყარაბაღარ სელიშვილის მიწისქვეშა ავტოსადგომი გაიხსნა

ყარაბაღლარის კვიპაროსის მიწისქვეშა ავტოსადგომი გაიხსნა
ყარაბაღლარის კვიპაროსის მიწისქვეშა ავტოსადგომი გაიხსნა

იზმირის მიტროპოლიტმა მუნიციპალიტეტის მერიამ სარაშვილის მიწისქვეშა ავტოსადგომი ყარაბაღარში მოაწყო. იზმირის მეტროპოლიტენის მუნიციპალიტეტის მერმა ტუნჩ სოიერმა გახსნა სელიშვილის მიწისქვეშა ავტოსადგომი. ცერემონიაზე საუბრისას ტუნჩ სოიერმა თქვა, რომ პარკირების ინვესტიციები გაგრძელდება.


შეგახსენებთ, რომ ქალაქში პარკირების პრობლემის გადაჭრა მიწისქვეშა და თანამედროვე ავტოსადგომებით, როგორც კი ისინი მოვალეობას შეასრულებენ, სოიერმა თქვა: ”ჩვენ ვთქვით, რომ უმოკლეს დროში 62 ათასი მანქანა ავტოსადგომს გავზრდით. დღეს, ყარაბაღარი და იზმირები სელიშვილის სადგურთან ერთად ახალ და თანამედროვე ავტოსადგომს იღებენ. მოედანი, რომელიც ავტოსადგომზე შევქმენით, დასვენებას გვთავაზობს ჩვენს თანამოქალაქეებს ყარაყალარში თავისი მწვანე ტექსტურით. ჩვენი ყველა პროექტის მსგავსად, სელიშვილის ავტოსადგომი არის პროექტი, რომელიც მდგრადია იზმირის კლიმატის კრიზისის მიმართ, რომელიც ბუნებას შეესაბამება და წარმოადგენს მდგრად ურბანიზმს. ”

სოიერმა მადლობა გადაუხადა ასევე იზმირის მეტროპოლიტენის ყოფილი მერმა აზიზ კოჩაოღლუს, რომელმაც პარკირების პროექტი დაიწყო ყარაბარში.

ყარაბაღარის მერმა მუჰიტტინ სელვიტოპუმ მადლობა გადაუხადა მათ, ვინც წვლილი შეიტანა ობიექტის მშენებლობაში და თქვა: ”ჩვენი მუნიციპალიტეტის ეს ინვესტიცია დააკმაყოფილებს ჩვენი რაიონის ავტოსადგომს და მოედნის საჭიროებებს. ჩვენ გავითვალისწინებთ ბევრ მომსახურებას კარაბოლარში, ჩვენი მიტროპოლიტის მუნიციპალიტეტთან ერთად. ”

Tunç Soyer- ს გარდა, იზმირის მიტროპოლიტის მუნიციპალიტეტის მერი, CHP იზმირის მოადგილეები ედნან არსლანი და კანი ბეკო, ყარაბაღის მერი მუჰიტტინ სელვიტოპუ, Çeşme მერი Ekrem Oran, იზმირის მეტროპოლიტენის მუნიციპალიტეტის გენერალური მდივანი. ესწრებოდნენ ბურა გოკეკი, მუნიციპალური ბიუროკრატები, მრჩევლები, მუხთარები და მოქალაქეები.

სელიშვილის მიწისქვეშა ავტოსადგომი 160 სატრანსპორტო საშუალების და 38 მოტოციკლის სიმძლავრით. ავტოსადგომი, რომელიც 18,9 მილიონი ლარის ინვესტიციით განხორციელდა, ორსართულიანია. ავტოსადგომი შედგება 6 ათასი 960 კვადრატული მეტრის პარკინგის ადგილისა და ლანდშაფტისგან.

ავტოსადგომის გამოწვევა

პარკინგის ზედა მხარე მოედნის სახით იყო შექმნილი. მოედანზე არის დასასვენებელი ადგილები, სასეირნო ბილიკები და საზეიმო მოედნები. მოედნის შუაგულში, პავილიონის ხე სპეციალურად შექმნილი ხის ორმოში მიწაზე დარგეს. მწვანე amp, რომელიც მოეწყო მოედნისკენ მწვანე ფართობად, აამაღლა დინებასა და მოედანს შორის, რის შედეგადაც ეს მოედანი დაცული იყო კლიმატის მდგრადი ურბანული სტრატეგიების შესაბამისად.



სარკინიგზო ამბების ძებნა

იყავი პირველი კომენტარი

კომენტარები