TÜVASAŞ დაიწყო ელექტრომატარებლების ეროვნული ნაკრების დამზადება ალუმინის ტანით

ტუავასებმა დაიწყეს ეროვნული ელექტრული მატარებლის კომპლექტების დამზადება ალუმინის სხეულით
ტუავასებმა დაიწყეს ეროვნული ელექტრული მატარებლის კომპლექტების დამზადება ალუმინის სხეულით

TÜVASAŞ გამოჩენის თურქეთი Kamu-Sen პრეზიდენტი Önder kahveci, ალუმინის შრომისუნარიანი ეროვნული მატარებელი კომპლექტი მიუთითებს, რომ დაიწყო წარმოება, მიაღწევს 225 mph დაახლოებით ამოიწურა ელექტრო მატარებელი კომპლექტი პროექტის და მახარობლები დაწყების წარმოების.


მიღებული გადაწყვეტილებით, 2013 წელს დაინიშნა ეროვნული თურქეთი Wagon სამრეწველო კორპორაცია წარმოების ელექტრო Train Set (TÜVASAŞ) მოვიდა მზად აწარმოოს 240 ერთეული წელიწადში ალუმინის შრომისუნარიანი მანქანა. ამ კონტექსტში, თურქეთი Kamu-Sen პრეზიდენტი Önder kahveci და თურქეთის ტრანსპორტის Nurullah Albayrak თქვენ ეწვია TÜVASAŞ პრეზიდენტი. ვიზიტის დროს, Kahveci განაცხადა, რომ დასრულდა ობიექტის მშენებლობა, სადაც TÜVASAŞŞ- ში დამზადდება მატარებლის ნაკრებების ალუმინის სხეულები. Kahveci– მა ასევე განაცხადა, რომ ელექტროგადამცემი კომპლექტების საპროექტო სამუშაოები, რომლებიც 225 კილომეტრზე სიჩქარით იმუშავებენ, ისევე როგორც პროექტი, რომელშიც TÜVASA commission– ს დავალება დაიწყეს, დასრულდება.

თურქეთი Kamu-Sen პრეზიდენტი Önder kahveci, მატარებელი კომპლექტი დასრულების მშენებლობა ქარხანა ალუმინის კორპუსით, მთელი მოდემი robotic მანქანა გამოიყენება მცენარეთა რომ ადგილობრივ და ეროვნულ, როგორც შესაძლებელი და ასევე, ასე რომ წარმოება დაიწყო ჩვენს ქვეყანაში ადრე არ გამოიყენება ინფრასტრუქტურა, ალუმინის შრომისუნარიანი მანქანის წარმოების ტექნოლოგია და მოითხოვს, ამ პროექტის წყალობით, ჩვენ მოწმენი ვიყავით, რომ იგი დაარსდა TÜVASAŞ– ში და ასევე დასრულდა ის ობიექტები, სადაც ეს ორგანოები გახდება ქვიშაქვისა და მოხატვის შედეგად. ისიც ბედნიერი იყო, რომ ამ დადგენილ ობიექტებში ყოველწლიურად 240 მანქანა ალუმინის სხეულით იწარმოება და ჩვენი ეროვნული მატარებლის სხეულის წარმოება დაიწყო. ერთად, ჩვენ მოწმენი ვიყავით, რომ ალუმინის ტანის ელექტრული მატარებლის სიმძლავრე 160 კილომეტრი სიჩქარით დაიწყო წარმოება და რომ საწარმოო მოქმედებები სწრაფად მიმდინარეობს. ”

Kahveci– ს თქმით, ”კიდევ ერთი განვითარება, რომელიც სიხარულს გვმატებს, არის ის, რომ TÜVASAŞ იღებს პრინციპს, რომ მიაწოდოს მასალები, რომლებიც გამოსაყენებლად გამოიყენება ყველა სატრანსპორტო საშუალებაში, რომელიც წარმოიქმნება საშინაო და ეროვნული ობიექტებით. მიღებული გამოცდილებით, პროექტის დაწყების სამუშაოები ელექტრო მატარებლის კომპლექტები, რომლებიც ექსპლუატაციაში სიჩქარით 160 კილომეტრის შემდეგ 225 კილომეტრში, გააკვირვა და ამაღლდა ჩვენი აღტკინება. ჩვენ გვჯერა, რომ TÜVASAŞ– ს მეტი მხარდაჭერა სჭირდება, რათა შემდგომ განვითარდეს ეს პოტენციალი, შექმნას მაღალტექნოლოგიური სატრანსპორტო საშუალებები და დაიწყოს წარმოება. ამ მიღწევებით, აქ ასევე შესაძლებელია მაღალი სიჩქარით მატარებლები, მეტრო მანქანები, მსუბუქი სარკინიგზო სისტემის მანქანები. ”

ხაზი გაუსვა, რომ დაიწერა წარმატებული ამბავი და აუცილებელმა ხელისუფლებამ უნდა იზრუნოს ამ საკითხზე, რათა ამ ამბავმა არ გამოიწვიოს იმედგაცრუება, Kahveci თქვა: ”მე მინდა აქ განსაკუთრებული გამოვთქვა; აქ წარმატებული ამბავია დაწერილი. იმედი მაქვს, რომ ეს ამბავი იმედგაცრუებას არ გამოიწვევს. იმის გამო, რომ TÜVASAŞ– მა ახლა უკვე გატეხა თავისი ჭურვი, ჩვენ დავინახეთ, რომ მას შეუძლია ყველა მანქანა, რომელიც გადაჰყავს მგზავრი და საზღვარგარეთიდან იმპორტირებულია, განსაკუთრებით რკინიგზის სწრაფი და მაღალი სიჩქარით. ჩვენ ვიცით, რამდენად აწუხებს ეს მდგომარეობა უცხოური კომპანიები და მათი წარმომადგენლები. შედეგად, ჩვენ ვიცით ის ფაქტი, რომ ისინი გარდაიქმნებიან ყოველგვარი ცუდი უბედურება და ინტრიგები, როგორც ეს გააკეთეს წარსულში, ამ ყველაფრის თავიდან ასაცილებლად. შედეგად, ვულოცავ TÜVASAŞ– ს ყველა თანამშრომელს, ამ წარმატების ისტორიის არქიტექტორებს და ვუსურვებ წარმატებებს.

თურქეთის ტრანსპორტირების სენმა თავმჯდომარემ ნურულჰა ალბიაკაკმა თავის განცხადებაში თქვა: ”ჩვენთვის ძალიან მნიშვნელოვანია და ამაყობს, რომ ეროვნული მატარებლის და მაღალსიჩქარიანი მატარებლების ნაკრებების პროტოტიპები დამზადდება. TÜVASAŞ ორივე ძალიან Sakarya მოსწავლე ასევე ქვაკუთხედია თურქეთში. ამ ეტაპზე, ჩვენი 3 შვილობილი კომპანია TÜDEMSAŞ, TÜLOMSAŞ და TÜVASAŞ ძალიან მნიშვნელოვანია, ისინი 3 ძმა არიან. ”



სარკინიგზო ამბების ძებნა

იყავი პირველი კომენტარი

კომენტარები