ვან ისკელის სანაპირო გზა რკინიგზად გადაკეთდა

მთელი ვანის პიერის სანაპირო გზა გადაკეთებულია რკინიგზაზე
მთელი ვანის პიერის სანაპირო გზა გადაკეთებულია რკინიგზაზე

მთელი ისკელის სანაპირო გზა, რომელიც მდებარეობს ტუსბას ოლქის Districtskele რაიონში, ვანის ერთ-ერთი სიმბოლო, გადაკეთებულია სარკინიგზო მაგისტრალად.


მთელი ისკელის სანაპირო გზა, რომელიც მდებარეობს ტუსბას ოლქის Districtskele რაიონში, ვანის ერთ-ერთი სიმბოლო, გადაკეთებულია სარკინიგზო მაგისტრალად. მეჰმედ ემინ ბილმეზი, გუბერნატორი და მეტროპოლიტენის მუნიციპალიტეტის მერის მოადგილე, ამბობს, რომ ”მალატას სახელმწიფო რკინიგზის რეგიონალურ დირექტორატთან შეხვედრების დროს ჩვენ ინფორმირებულ იქნა, რომ ისკელის სანაპირო გზასა და პარკთან ერთად მთელი ტერიტორია გადაკეთდება რკინიგზად. ”ტერიტორია, სადაც ავდგეთ პარკინგი და სიარული, აქ არ დარჩება”, - თქვა მან.

გაზეთი "ვანსესი""From მიხედვით ბურჰანი ერგინ ამბები, დემონტაჟი შარშან ხეები, სკამები, ჯავშანტექნიკაც ბიზნესის მოხსნის dozers გათხრები სამუშაოს და იწვევს რეაქცია Pier სანაპირო გზა და პარკი ხელახლა ელოდება ხალხის ვან თურქეთის რესპუბლიკის სახელმწიფო რკინიგზა (Tcdd), რეგიონული დირექტორატის სამწუხარო ამბები მოვიდა. მან განმარტა, რომ სარკინიგზო მაგისტრალები მოაჯირებს მოაჯირებს ძველ სანაპირო გზაზე და პარკინგის ადგილებზე, ასე რომ, აღარ იქნება აღმშენებლობის ადგილი.

”ჩვენ ლეგალურ გზებს მივყავართ”

ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ექსკურსია და დასასვენებელი ადგილი, სადაც ვანელები შეხვდებიან ვან ტბასთან, ვან ციხესთან, ერეკის მთასთან და ისკელის სანაპირო გზასთან, სადაც ისინი ვანის ტბის ლურჯთან ერთად ტბის სილამაზეს უყურებენ, მოგონებებში დარჩება. მეჰმეტ ემინ ბილმეზი, მეტროპოლიტენის მუნიციპალიტეტის გამგებელი და მერის მოადგილე, რომელმაც ახსნა სანაპირო გზის და პარკის ტერიტორიის სარკინიგზო მაგისტრანტად გადაკეთებასთან დაკავშირებით უახლესი მოვლენები, თქვა, რომ ყოფილი სანაპირო გზა და პარკის ტერიტორია დარჩა Ferry Pier- ის მარცხენა სარკინიგზო ზონაში, რომელიც უკავშირდება TCDD მატარებლის სადგურს TCDD- ის მიერ მომზადებულ პროექტში. მისი თქმით, ტენდერი ჩატარდება 23 წლის ხუთშაბათს, 2020 იანვარს (დღეს). გუბერნატორმა ბილმეზმა თქვა, "როგორც მიტროპოლიტის მუნიციპალიტეტი, ჩვენ გვინდა, რომ ადრე განხორციელდეს ჩვენი სანაპირო გზის და რეკრეაციული ზონის პროექტი ჩვენი მოქალაქეებისთვის ისკლეელში, მაგრამ ამ ადგილას აღარ არის შესაფერისი ადგილი, რომელიც მოაჯირებულია რელსებზე და საკუთრებაშია TCDD, მაგრამ ჩვენ იძულებით იმოქმედებთ."

”მარცხენა რელსები იქნება ძველი ბილიკი, რომელიც სანაპიროზე იშლება”

გუბერნატორმა ბილმეზმა განაცხადა, რომ მათ სურთ სანაპირო გზის და პარკის აშენება ისკლეელში, როგორც მიტროპოლიტის მუნიციპალიტეტმა, გუბერნატორმა ბილმეზმა თქვა: ”მე მქონდა შეხვედრა მალათის სახელმწიფო რკინიგზის რეგიონალური დირექტორატის წარმომადგენლებთან ისკელის სანაპირო გზაზე და პარკთან, სადაც ვან საზოგადოება მგრძნობიარეა. როგორც მიტროპოლიტის მუნიციპალიტეტმა, მე მათ ვუთხარი, რომ გვინდა პარკის და სანაპირო გზის აღდგენა. ვან ტბაზე სარკინიგზო ტრანსპორტის გაზრდის მიზნით, მათ ტატვანის პორტში 300 მილიონი ექსპანსიური სამუშაოები გააკეთეს. გარდა ამისა, 160 მილიონი ევრო, ტევადობა 4 ათასი ტონა თურქეთის უმსხვილესი ორი ძირითადი საბორნე გააკეთა. ახალი ferries- ის თანახმად, ვანკში ისკლეში ნავსაყუდლები და 4 ახალი სარკინიგზო მაგისტრალი იყო ტენდერი ადრე და სწორი სარკინიგზო განლაგება დასრულდა შარშან. ამასთან, მათ ვერ გააკეთეს მარცხენა სარკინიგზო სამუშაოები. იმის გამო, რომ ოპერატორებმა, რომლებიც იქირესეს რკინიგზის რკინიგზიდან კაფეში გამოსაყენებლად კაფეს იყენებდნენ, ესკელესმა გააუქმა ტენდერი, როდესაც საქმე შეჩერდა მათი სასამართლო პროცესის შედეგად. წელს კაფე მოიჯარეებისთვის ხელშეკრულების ვადა ამოიწურა. მარცხენა სარკინიგზო მარშრუტის მშენებლობა ასევე ხელახლა დაიწყება ტენდერში, ხუთშაბათს, 23 წლის 2020 იანვარს (დღეს). პროექტში, ისკელს მიეცა სწორი გზა, მაგრამ მარცხენა სანაპიროზე გადააკეთეს. მარცხენა რელსები დაფარავს ძველ ბილიკს და პარკს სანაპიროზე. როგორც მიტროპოლიტის მუნიციპალიტეტი, ჩვენ გვქონდა გეგმა ძველი რეკონსტრუქციის ბილიკისა და პარკის რეკონსტრუქციისთვის, მაგრამ სამწუხაროდ ჩვენ ვერ შევძელით, რადგან ადგილი აღარ არის. TCDD– ს ოფიციალურმა წარმომადგენლებმა განაცხადეს, რომ მარჯვენა და მარცხენა რელსების დაყენების შემდეგ, ისინი ამ ტერიტორიას უსაფრთხოების მიზნით გაიღებენ. ”

”ბილიკი ისკლეაში, პარკირების ადგილი არ არის”

სახელმწიფო რკინიგზის რეგიონალური დირექტორატის პროექტის თანახმად, გუბერნატორმა ბილმეზმა აღნიშნა, რომ ისკელის მთელი სანაპირო გადაიქცევა სარკინიგზო მაგისტრალად. ”ადრე ოქმი გაფორმებულია სახელმწიფო რკინიგზის რეგიონალურ დირექტორატსა და ტუსბას მუნიციპალიტეტს შორის. ისკელის სანაპირო პარკისა და გზის ნაცვლად, 15 ივლისს მოწამეობრივი პარკი შეიცვალა ტუსბას მუნიციპალიტეტმა. როდესაც ბილიკის დაგების სამუშაოები, რომელიც 6 მილიონიანი საძიებო შეჯამებულია, დასრულდა, ესკელის მთელი სანაპირო გადაკეთდება სარკინიგზო ზონად. სამწუხაროდ, ამ სფეროში მოსასვლელი სხვა ადგილი აღარ იქნება, როგორც ადრე. ამასთან, ამ სამუშაოების დასრულების შემდეგ, თუ მუნიციპალიტეტი განახორციელებს პროექტს და გათვალისწინებულია იურიდიული საფუძველი, შესაძლოა მისი შევსებით შეიქმნას სანაპირო. ჩვენ ვიმუშავებთ ვანელი ხალხის მიერ სასურველი პარკისა და სანაპირო გზის გამოსავლენად, მაგრამ პროექტის თანახმად, ის ადგილი არ არის, სადაც ისკლეში გავალთებთ ბილიკზე. მარცხენა ხაზის სარკინიგზო მიმდებარე ტერიტორია გაივლის Yaşar Kemal Park- ის მიმართულებით. როგორც მიტროპოლიტის მუნიციპალიტეტი, ჩვენ გვქონდა თხოვნა, რომ გვსურს მოწყობა იქონიოთ, თუ რკინიგზა არ არის საჭირო, მაგრამ სამწუხაროდ მათ განაცხადეს, რომ მთელი ტერიტორია გადაიქცევა სარკინიგზო მაგისტრალად. ”

”ჩვენ გავაკეთებთ საჭირო განმარტებებს ვანელებისა და საზოგადოებისთვის”

აღნიშნა, რომ ტენდერის დასრულების შემდეგ, მთელი პროექტი ხელახლა იქნება განხილული და საზოგადოებისთვის გამოცხადებული, გუბერნატორმა ბილმეზმა თქვა: ”ჩვენ თხოვნა გვქონდა მალატას სახელმწიფო რკინიგზის რეგიონალური დირექტორატისგან. ჩვენ ვთქვით, რომ დატოვეთ ეს ტბის მინიმუმ ორი ან სამი მეტრი, რათა გავითვალისწინოთ ფეხით მოსიარულე გზა. ჩვენ, როგორც მუნიციპალიტეტი, ვაკეთებთ ადგილს გამწვანების ადგილს, რომ ჩვენი ხალხი ეწვევა და დაისვენოს, დატოვოს სკამები და მოაწყოს სასეირნოდ და დასვენების ადგილი. როდესაც ვუყურებთ მიმდინარე პროექტს, ისინი გადატვირთავს ადგილს. პროექტის განხილვისას არ განვიხილეთ და განვიხილეთ, ტენდერის დასრულების შემდეგ დავიწყეთ განხილვა. ჩვენ პროექტის განხილვისას არ მივიღეთ მოსაზრება, მაგრამ ვიცი, რომ ის ტუსბას მუნიციპალიტეტთან განიხილეს. ჩვენ გამოვიძიებთ საკითხის იურიდიულ გზებს. იურიდიული საფუძვლის პოვნის შემდეგ, ჩვენ გვინდა, რომ ჩვენს ხალხს ისე გავუაროთ გზა, როგორც ადრე. ჩვენ ჩვენს ხალხსა და საზოგადოებას გავაკეთებთ საჭირო განმარტებებს მთელი პროექტის დათვალიერების გზით. ”

TCDD– ს ოფიციალურმა წარმომადგენლებმა ვანესესს განუცხადეს

TCDD- ის ოფიციალურმა პირებმა, რომლებმაც გამოიკითხეს გაზეთი "ვანსესი", რათა თავიდან აიცილონ გზის პირას და პარკის გამანადგურებელი სამუშაოები, არ განუცხადებიათ გაზეთს: "პროექტის ფარგლებში, იქ განთავსდება ორსართულიანი თანამედროვე მოსასვენებელი დარბაზი, რომელიც მგზავრებს მოემსახურება. ეს პროექტი ჩვენი გენერალური დირექტორატის მიერ ტენდერში 2011 წელს შეაკეთეს, ferries– ის მშენებლობით. კონტრაქტორი ATZATA– ს გემთმშენებელმა ფირმამ დაიწყო გვირაბისთვის დამაკავშირებელი 4 ახალი სარკინიგზო მაგისტრალის დანგრევა, შეკეთება და განახლება. ვან მეტროპოლიტენის მუნიციპალიტეტის პარკისა და ბაღების დირექტორატმა ასევე გაატარა ხეები პროექტის მიდამოებში, რათა შეფასდეს ისინი სკამების მოხსნით. პროექტის დასრულების შემდეგ, მუნიციპალიტეტს შეუძლია იმავე ადგილას უკეთესი პარკირების მოწყობა. ჩვენ სასამართლოს დარბაზი გავხდით, სამკერვალო მეპატრონეებთან, რომლებიც მახინჯ სახეს ქმნიან სანაპიროზე, რომელიც სამუშაოს გამო მათ ხელშეკრულებების შეწყვეტით გავხსენით. პროექტით, ისკელის სანაპიროზე უფრო ლამაზი ხედი ექნება. ყველა ხელისუფლებას აქვს ცოდნა პროექტის შესახებ, დაწყებული სამუშაოს შესახებ.

რას ამბობდნენ პოლიტიკოსები?

იმ პერიოდის პოლიტიკოსები აცხადებდნენ, რომ ვარაზის სანაპიროზე პრეტენზიების გამო დაიხურება საზოგადოებისთვის, საზოგადოება არ ინერვიულებს, ტრანსპორტისა და ინფრასტრუქტურის სამინისტრომ გადადგა ნაბიჯები ირანთან კომერციული ურთიერთობების გასაზრდელად, რომ Wharf– ში შესრულებული სამუშაოები ამ ყველაფრისგან შედგებოდა, სანაპირო არ დაიხურა, მაგრამ გაფართოვდებოდა და გახდებოდა სილამაზე.



იყავი პირველი კომენტარი

კომენტარები