თურქული ინდუსტრია 5-10 მილიონი ევრო ექსპორტი, ხოლო მილიარდი ევრო სარკინიგზო სისტემა ტენდერებს უცხოელებზე მიდის

მიუხედავად იმისა, რომ თურქული ინდუსტრია მილიონობით ევროს ექსპორტზე შემოაქვს, ჩვენს ქვეყანაში მილიარდი ევროთი სარკინიგზო სისტემის ტენდერები უცხოელებზე მიდის
მიუხედავად იმისა, რომ თურქული ინდუსტრია მილიონობით ევროს ექსპორტზე შემოაქვს, ჩვენს ქვეყანაში მილიარდი ევროთი სარკინიგზო სისტემის ტენდერები უცხოელებზე მიდის

თურქი ინდუსტრიის 5-10 მილიონი ევრო ექსპორტზე გასატარებლად, მე ვქმნი სამუშაო ადგილს ქვეყანაში ერთი მილიარდი ევროს მისაღებად, ქვეყანაში აპირებს უცხოელებს.

ჩინელებმა მოიგეს 2009 მეტრო ავტომობილების ტენდერი, რომელიც ჩატარდა იზმირში 32– ში, ყოველგვარი საშინაო შენატანის გარეშე და 33 მილიონი ევროს ფასად.

2012 მეტრო ტენდერში, რომელიც გაიმართა ანკარაში 324- ში, ჩინელებმა მოიგეს 51% საშინაო წვლილი და 391 მილიონი დოლარი.

ჩეხებმა მოიგეს 2012 ტრამვაის ტენდერში, რომელიც ჩატარდა კონიაში 60– ში, ყოველგვარი საშინაო შენატანის გარეშე და 104 მილიონი ევროს ფასად.

Hyundai Eurotem- მა მოიგო 2015 ავტომობილების ტენდერი, რომელიც გაიმართა სტამბულში სტამბულში, 300- ში, 50 მილიონ 280 ათასი ევროში, 200 საშინაო შენატანის მოთხოვნის შესაბამისად.

ჩინელებმა მოიგეს 2015 მეტრო ავტომობილების ტენდერი, რომელიც ჩატარდა იზმირში 85– ში, ყოველგვარი საშინაო შენატანის გარეშე და 71 მილიონი 400 ათასი ევროს ფასად.

ჩინელებმა მოიგეს 2018 მეტროს ტენდერი, რომელიც ჩატარდა სტამბოლში, 272- ში, 50 მილიარდი 2 მილიონი TL ფასით, 448 საშინაო წვლილის პირობით.

მეტროს ტენდერი 1 მილიარდი 196 მილიონი 499 ათასი 923 ევრო, რომელიც ახლა კონიაში გაიმართება, კვლავ ჩინელ ხალხს მიენიჭა. რატომ მოვიდა იგი ჩინური ფულით და მას სურდა მეტროპოლიტიანი ავტომობილების წარმოება თავისი ინფრასტრუქტურით და ხელმოწერები გაფორმდა. იმედია, ისინი დაამატებენ 80% შიდა დანამატის მოთხოვნას.

ამასთან, სტამბოლის აეროპორტისთვის 172 მეტრო – სატრანსპორტო საშუალების ტენდერში, მანქანების მიტანა მოხდება 8 თვეში. ტენდერის ღირებულება დაახლოებით 300 მილიონი ევროა. ამიტომ მე მჭირდება სასწრაფო დახმარების მანქანა ისევ უცხო ადამიანთან, ალბათ, ჩინელებზეც მიდის. აუცილებელია ვიკითხოთ, რატომ არ გეგმავს თურქი მრეწველის ყველა ეს ყველაფერი, როდესაც აეროპორტი აშენდა წლების წინ.

უფრო მეტიც, თურქულ ინდუსტრიას შეუძლია ააგოს ყველა სარკინიგზო სისტემის ყველა ინფრასტრუქტურა და მანქანა.

ხომ არ ვგეგმეთ 11 განვითარების გეგმაში, სანამ 2023 არ იქნება 80% საშინაო წვლილი და ეროვნული ბრენდი? ხომ არ ვამბობდით, რომ 2023 სამრეწველო სტრატეგიაში საშინაო საქონელს მიენიჭება პრიორიტეტი და სტრატეგიული იმპორტის საქონელი შეიცვლება მშობლიურ?

1 მილიარდი ევროს ტენდერი, რომელიც გაიმართება უახლოეს მომავალში და 300 მილიონი ევრო მეტრო ავტომობილის ტენდერი, რომელიც სტამბოლში გაიმართება, სირცხვილი იქნება თურქეთის ეროვნული ინდუსტრიისა და მრეწველებისათვის, თუ ეს ჩინელი ან ნებისმიერი უცხოელი იქნება. შემდეგი, მშენებარე მეტრო ტენდერები მიმდინარეობს და პროექტები იზმირში, ანკარაში, სტამბოლსა და მერსინში. ამ 5 მილიარდი ევროს საერთო ფასი.

ვფიქრობ, რომ მოვიშოროთ ჩინელები და უცხოელები, 11. განვითარების გეგმაში მიღებული ადგილობრივი და ეროვნული სარკინიგზო სისტემის გადაწყვეტილებების შესრულების მხოლოდ ერთი გზა არსებობს. მან ასევე ინვესტირებას თურქეთი და წარმოება TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ, DURMAZLAR, BOZANKA უნდა, ASELSAN, რადგან TÜDEMSAŞ და ASAS მთელი სარკინიგზო სისტემის მწარმოებლები ჩვენს მოუყრის ქვეშ კონსორციუმის სახურავი მთელი სარკინიგზო სისტემა მუშაობს თურქეთი როგორც ადგილობრივი და ეროვნული y'all I მე მჭირდება სამთავრობო უფლებამოსილება და მთავრობის სტიმული, რომ ვთქვა, რომ მხარს მოგცემ.

იმის გამო, რომ მსოფლიოში ყველა კომპანია ძლიერდება ერთმანეთთან კონკურენციის შერწყმით. ჩინური CRRC ძლიერ სტრუქტურაში გადაიზარდა 10 კომპანიის გაერთიანებით, რომელიც აწარმოებს სარკინიგზო სისტემებს. გერმანული Siemens და ფრანგული კომპანია Alstom წავიდნენ შერწყმის მიზნით, კონკურენციას უწევს ჩინურ CRRC- ს.

ანალოგიურად, თუ ჩვენ ვერ შევქმნით ძლიერ კონსორციუმს ჩვენს ქვეყანაში, ეს კომპანიები, რომლებიც აწარმოებენ სარკინიგზო ტრანსპორტის ყველა სისტემას და დიდ ინვესტიციებს ახორციელებენ ჩვენს ქვეყანაში, მალე კარებს ერთმანეთთან ჩაკეტავდნენ და თითქმის 15.000 თანამშრომლები მუშაობენ ამ ქარხნებში.

ეს კომპანიები იბრძვიან 5-10 მილიონი ევროდ აუქციონის მოსაპოვებლად რუმინეთში, პოლონეთში, ტაილანდში და 11. თუ ჩვენ არ ვასრულებთ განვითარების გეგმაში მიღებულ გადაწყვეტილებებს და ჩვენს ქვეყანაში მილიარდი დოლარის სარკინიგზო სისტემის ტენდერებს უცხოელებს გადავცემთ, ეს სამწუხაროა ჩვენი ეროვნული ინდუსტრიისთვის.

Dr. კონტაქტი Ilhami პირდაპირ

Tags

3. აეროპორტში xnumx.köpr საკონტაქტო Ahmet პირდაპირ ანკარაში ასფალტის bursa ბურსას მიტროპოლიტი მუნიციპალიტეტი რკინიგზის რკინიგზის დონის გადაკვეთა სწრაფი მატარებელი სტამბულში სადგური მაგისტრალების კოჯელი მეტროპოლიის მუნიციპალიტეტი ხიდი Marmaray მარმარის პროექტი მეტრო Metrobus ავტობუსი ray სარკინიგზო სისტემა TC STATE RAILWAYS ისტორია დღეს Tcdd TCDD- ს გენერალური დირექტორატი TCDD- ს გენერალური დირექტორატი საკაბელო მანქანა ტრამვაი tren TÜDEMSAŞ კონტრაქტორი TÜVASAŞ თურქეთის რესპუბლიკის სახელმწიფო რკინიგზა ტრანსპორტის სამინისტრო ვაგონი იავუზ სულტან სელიმ ხიდი YHT მაღალი სიჩქარე მატარებელი İett სტამბოლის მიტროპოლიტი მუნიციპალიტეტი İZBAN იზმირის იზმირის მიტროპოლიტი მუნიციპალიტეტი

სარკინიგზო მიმდინარე სატენდერო კალენდარი

for 21

ტენდერის გამოცხადება: მანქანის გაქირავების სამსახური

ნოემბერი 21 @ 14: 00 - 15: 00
ორგანიზატორები: Tcdd
444 8 233

სარკინიგზო ტენდერის ახალი ამბების ძებნა

ლევენტ ელმასტას შესახებ
RayHaber რედაქტორი

იყავი პირველი კომენტარი

კომენტარები