ის ბურზაში ჩავა და სამშენებლო მოედანზე დარჩება

სტიპენდიაზე მოვა დარჩება სანტიმეტრში დაასრულებს დისტანციური მატარებელი
სტიპენდიაზე მოვა დარჩება სანტიმეტრში დაასრულებს დისტანციური მატარებელი

15 დღის ვადაში მოსვლის შემდეგ ... 14 გზატკეცილები ბურსამდე პერიოდის განმავლობაში. Öner Ozgür– სთან სატელეფონო საუბრისას, რომელიც რეგიონალური მენეჯერის პოსტი იყო და ამჟამად გენერალური მენეჯერის თანაშემწე ასრულებს TCDD– ს ინვესტიციებისთვის, ჩვენ ვკითხეთ:
ნასლი როგორ გრძნობს თავს სარკინიგზო მაგისტრალად, როდესაც წლების განმავლობაში გზაგზაურო ხართ? ”
ეს Öyle
Öner üzg oner არის ერთ – ერთი მათგანი, ვინც თავისი ორგანიზებული გზა გაუკეთა გზამკვლევად. დღემდე ყოველთვის დასახული მიზანია გზის შემუშავება საგზაო პროექტებზე.
და ახლა ...
როგორც TCDD– ს გენერალური მენეჯერის თანაშემწე, ასევე ინვესტიციებზე პასუხისმგებელი, ის რკინიგზაზე იმუშავებს და მატარებლის რელსებზე მისი პრიორიტეტი იქნება.
ეს ო
მოვალეობის შემსრულებელი პირველი 15– მა გააზიარა ყოველდღიური შთაბეჭდილება:
”გზატკეცილები მიწისზე მეტად დომინირებენ. პროვინციებში მათ აქვთ ჩვევა, რომ მუშაობდნენ და გადაჭრას გუბერნატორებთან, რაიონის გამგებლებთან და თუნდაც უსაფრთხოების ძალებთან. ”
მან ხაზი გაუსვა:
”რკინიგზა წლების განმავლობაში მუშაობს. მან ზედმიწევნით სტრუქტურა და მენეჯმენტი კარგად იცის. მაგრამ TCDD- სთვის ინვესტიცია ახალი კონცეფციაა. ”
მან გამოთქვა მისია შემდეგნაირად:
”ჩვენ მოემსახურება TCDD აქ ჩვენს გამოცდილებას, ცოდნას ინფრასტრუქტურული პრობლემების გადაჭრისა და მიწის დომინირებასთან დაკავშირებით. ჩვენ შევეცდებით, რომ ჩვენი ცოდნით და გამოცდილებით სარგებლიანი ვიყოთ ჩვენი ქვეყნისთვის და ინსტიტუტებისთვის. ”
შემდეგ ...
ძალიან მომენატრება ბურსა, ”- თქვა მან და დასძინა:
”დღეს მეგობრების ვიზიტები ცოტათი ინტენსიურია. როგორც კი ეს ინტენსივობა გაივლის, ამ თვეში ბურსაშიც კი ჩამოვალ. ”
ამ ეტაპზე ბ
მან მნიშვნელოვანი მესიჯი მიაწოდა, რომ ანკარას შეხედულება შეიცვალა იმ სწრაფი სიჩქარით მატარებლისთვის, რომელსაც წლების განმავლობაში ველოდებით:
”მე კარგად ვიცი, რას ნიშნავს ჩქაროსნული მატარებელი ბურსას. ასე რომ, მე ჩამოვალ ბურსაში და ვნახავ საქმეს ადგილზე. მე გადავიღებ ფოტომასალას, სადაც ჩანს ჩემი მუშაობის მიმდინარეობა საკუთარი დაკვირვებებით. ”
მეთოდი ასევე განსაკუთრებული:
სორონი გზატკეცილზე არსებული პრობლემები ჩანს სამშენებლო მოედანზე ყოფნისას, სამშენებლო ობიექტის სუნთქვით და შესაბამისად, ვითარდება გამოსავალი. როდესაც ბურსაში ჩამოვდივარ, დაჩქარებული სამშენებლო მოედანზე დავრჩები Karayolcu- ს მენტალობით და ვხედავ ყველაფერს ადგილზე. "

ის იწვა მიწას, მან პრობლემა იცის.

23 2012 წლის დეკემბერს, პრემიერ – მინისტრის მოადგილემ Bülent Arınç, Binali Yıldırım, რომელიც იმ პერიოდის სატრანსპორტო ბალანი იყო, და იმ პერიოდის შრომისა და სოციალური დაცვის მინისტრმა, ფარუკ ჩელიკმა, საფუძველი ჩაუყარა მაღალსიჩქარიანი მატარებლისთვის მუდანიას გზის შესასვლელთან.
ცერემონიაზე გზატკეცილები 14. Öner Ozgür იყო რეგიონალური მენეჯერი.
ამ მიზეზით O
Öner Ozgür, რომელმაც იცის მარშრუტი და მშენებლობის პრობლემები, იმუშავებს ამ პრობლემების გადალახვაზე, როგორც TCDD გენერალური მენეჯერის ასისტენტი.

მაღალსიჩქარიანი მატარებელი 1.5- მა გაუქმდა ტენდერი იენიშჰირ-ოსმანელისთვის წლების განმავლობაში არ დაწყებულა

ეს თავიდანვე საინტერესო პროცესია… 3 აპრილში ჩატარებულ ტენდერში 2018; ტენდერი ჩატარდა ბურსა-ენიშეჰირ ხაზის ზესტრუქტურული და ელექტრომექანიკური სამუშაოებისა და იენიშეჰირ-ოსმანელის ხაზის ინფრასტრუქტურის, ზემდგომი და ელექტრომექანიკური სამუშაოების შესახებ.
ვგულისხმობ ...
ბურსა-იენიშეჰირის ინფრასტრუქტურის მშენებლობის გარდა, ტენდერი გაიხადა ბურსა-ოსმანელის მთელი ხაზის შესახებ. Aga Enerji- მა საუკეთესო შემოთავაზება მისცა 2 მილიარდ 520 მილიონ ფუნტს, მაგრამ ივნისში გამოცხადდა, რომ Bayburt Construction- მა გაიმარჯვა ტენდერში იმავე ფასად.
თუმცა არა
როდესაც დოლარი გასული წლის ივლისში გაიზარდა, კომპანიამ ვერ შეძლო ადგილის მიწოდება და მშენებლობა არ დაწყებულა. რაც მთავარია, 2 მილიარდი 520 მილიონი ფუნტი, მიუხედავად ტენდერის ღირებულებამ გადააჭარბა 4 მილიარდ ფუნტს.
აქ ...
14 გაუქმდა სექტემბრის მდგომარეობით 2019– ის გამოცხადებით, რომ შესაძლებელი გახდა პროდუქციის წარმოების ფასების მოულოდნელი მატება.
ამ შემთხვევაში ...
გაგრძელდება ინფრასტრუქტურის მშენებლობა ბურსასა და იენიშჰირს შორის და გაიხსნება ახალი ტენდერი მთელი რიგისთვის. (ღონისძიება - აჰმეტ ემინი იილმაზი)

ლევენტ ელმასტას შესახებ
RayHaber რედაქტორი

იყავი პირველი კომენტარი

კომენტარები

ეს საიტი იყენებს Akismet- ს, რათა შეამციროს სპამი. შეისწავლეთ თქვენი კომენტარის მონაცემები დამუშავებული.