ორდუში დაიწყო ცილინდრის კომპაქტური ბეტონის გზის გამოყენება

სამხედრო კომპაქტური ბეტონის გზის გამოყენება დაიწყო
სამხედრო კომპაქტური ბეტონის გზის გამოყენება დაიწყო

ორდუს მეტროპოლიტენის მუნიციპალიტეტმა დაიწყო Roller კომპაქტური ბეტონის გზის (RCC) პროგრამა, რომელიც ითვალისწინებს ხარჯების დაზოგვას შედარებით ასტალტთან და ტრადიციულ ბეტონის გზებთან შედარებით Altınordu რაიონის Eskipazar რაიონში, მაგრამ რომელიც გაცილებით ძლიერია გამძლეობის თვალსაზრისით.

Roller კომპაქტური ბეტონის გზა, რომელიც პირველად გამოიყენება ორდუში და ცნობილია, რომ ცხელი ასფალტზე უფრო იაფია, უფრო შრომისა და ფასების უპირატესობას უზრუნველყოფს მისი გრძელი სიცოცხლის წყალობით და ამცირებს დამოკიდებულებას ნედლეულიდან.

"გრძელი გაქრობა და გადარჩენა"

განცხადებამდე და გზებზე ორგანიზებულ პროგრამაში საუბარი უფრო მტკიცე და გამძლე იქნება შეკუმშული ბეტონით, რომელიც გამოხატავს ორდუს მერს. მეჰმეტ ჰილმი გიულერმა თქვა, იაფარაკი ჩვენ დიდ ძალისხმევას ვცდილობთ, რომ Ordu- სთვის მომგებიანი სისტემა მივიღოთ. ჩვენ გვექნება უფრო მტკიცე და გრძელვადიანი გზები კომპაქტური ბეტონის გზის გამოყენებით. ჩვენ ვიღებთ ბიტს ასფალტის მასალისგან გარედან. ამის ნაცვლად, ჩვენს ქვეყანაში წარმოებული ცემენტის საშუალებით უნდა გავაფორმოთ ჩვენი ასფალტი. ჩვენი პროდუქციის შექმნის გზები ჯანმრთელ მდგომარეობაში იქნება. ბეტონის გზების განსაკუთრებით კომპაქტური ფორმა კიდევ უფრო ხელსაყრელია, რადგან ტრანსპორტირებაზე დიდი ლოდინი არ არის. ჩვენ მოხარული ვართ, რომ მოვიყვანეთ ისეთი სისტემა, რომელსაც ორვუს ასფალტზე უფრო მეტი სიცოცხლე აქვს. გაიზრდება ჩვენი ხალხის ცხოვრების ხარისხი და ჩვენ გადავურჩებით მათ მანქანებს ტალახიდან. ამ აპლიკაციით, ჩვენ ვიმუშავებთ დღე და ღამე და ნახევარ წელიწადში შეასრულებს 5. ჩვენ ვართ მუნიციპალიტეტი, რომელიც გახსნილია ინოვაციისა და ტექნოლოგიისთვის. არ გაჩერდე, განაგრძე. ვისურვებდი, რომ ეს სისტემა მომგებიანი იქნება ჩვენი Ordu- სთვის. ”

B BER უნიკალური ინვესტიცია შემდგომი გენერაციისთვის ”

Karadeniz Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Öğretim Üyesi Vefa Akpınar uygulama hakkında bilgi vererek, “Şuan yapılan hesaplamalara göre minimum 70 yıl boyunca buraya yatırım yapmayacaksınız. Bu SSB dediğimiz beton yol ABD, Kanada gibi rutubetin yoğun olduğu yerlerde başlamış ve şuan bütün dünyada yaygın olarak kullanılan bir sistem. Ordu Büyükşehir Belediyesinin bu tür yatırımlarını görünce çok memnun oluyoruz. Gelecek nesillere güzel bir yatırım. Türkiye’de beton yol yaygınlaştıkça inşallah sınırlarımızdaki ülkelerin de yollarını yapacağız. Bu uygulamanın daha da yaygınlaşması gerekiyor. Bu uygulama ile yolu 2 ila 6 saat aralığında trafiğe açabiliyoruz” diye konuştu.

ლევენტ ელმასტას შესახებ
RayHaber რედაქტორი

იყავი პირველი კომენტარი

კომენტარები

ეს საიტი იყენებს Akismet- ს, რათა შეამციროს სპამი. შეისწავლეთ თქვენი კომენტარის მონაცემები დამუშავებული.