ბურსიას სარკინიგზო ხაზი არ არის სწრაფი "მაღალი სტანდარტით"

ბურსას სარკინიგზო ხაზი აღარ არის მაღალი სტანდარტი
ბურსას სარკინიგზო ხაზი აღარ არის მაღალი სტანდარტი

ღამის კენი TCDD ვებსაიტის დათვალიერებისას აღმოვაჩინეთ 2019 საინვესტიციო პროგრამის გვერდზე. უფრო მეტიც, გაკვირვებულმა ვნახეთ გვერდზე ინფორმაცია.
რაც ჩვენ ვხედავთ, ეს არის:
TCDD გენერალური დირექტორატი 1 აგვისტოში 2019– მა განახორციელა მეხუთე გადასინჯვა საინვესტიციო პროგრამაზე.
ამ თარიღამდე…
სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, Bandandrma-Bursa-Yenişehir-Osmaneman- ის პროექტის სახელწოდება, რომელიც პროგრამაში შედიოდა როგორც სწრაფი სიჩქარით მატარებელი აგვისტომდე, შეცვლილ იქნა High Standard Railway– ში.

tcdd საინვესტიციო პროგრამა
tcdd საინვესტიციო პროგრამა

ამ სიაში ...
ანკარა-სტამბოლის ხაზი, რომელიც ჯერ კიდევ მშენებარეა და შედგება Kayay-Ankara-Sincan, Sincan-Esenkent, Esenkent-Eskişehir, Eskişehir სადგურის გადაკვეთა, Eskişehir-İnönü, önönü-Vezirhan, Vezirhan-Köseköy, Köszeöy, Speedeste. ზედა.
ერთხელ ...
მაღალი სიჩქარით მატარებლის კატეგორიაში შედის ანკარა-სივაასი, ანკარა-პოლატლი-აფონი-უსაკ-მანიისა-იზმირისა და იერქო-კეისერის ხაზები.
თუმცა ბუნა
ჩვენ ვკითხეთ მათ, ვინც იცის ეს ბიზნესი, რას ნიშნავს ინვესტიციის პროგრამაში მაღალი სიჩქარით რკინიგზის კატეგორიაში ოსმანელი-ბურსას ხაზის სახელის შეცვლა.
ისევ გამოჩნდა მაღალი სიჩქარით მატარებლის მშენებლობის მაღალი ღირებულება. მათ თქვეს:
იოლკუ ორივე სამგზავრო მატარებელი და სატვირთო მატარებელი იმოქმედებენ ბურსას ხაზზე. ამიტომ, ეს ადგილი გახდა ჩვეულებრივი ხაზის კლასი. "
ვგულისხმობ ...
”ეს ხაზი გამოვიდა მაღალი სიჩქარით მაღალი სიჩქარით მატარებლის კატეგორიიდან და შედის მეორე კატეგორიაში, ჩვეულებრივი ხაზით, სადაც ერთად მუშაობენ სამგზავრო-სატვირთო მატარებლები.”
ამ შემთხვევაში ...
მაღალი სტანდარტის სარკინიგზო პროექტში, დღის და ღამის ტვირთის გადაზიდვისთვის გათვალისწინებული ჩვეულებრივი ხაზის ფარგლებში, შესაძლებელია მაღალი სიჩქარით მატარებლის ვაგონის მართვა, ისევე როგორც ნორმალური სამგზავრო ვაგონი.
TCDD არჩევანს გააკეთებს დღის პირობების და მაღალი სიჩქარით მატარებლის ნაკრების ადეკვატურობის საფუძველზე.
ჯერ კიდევ ...
რა თქმა უნდა იმედი არსებობს. ამ იმედის რეალიზაცია დამოკიდებულია პოლიტიკური ნებისყოფის გადაწყვეტილებაზე.

3 მილიარდი გამოყოფა დაიხარჯა 2.1 მილიარდზე

TCDD– ის გენერალური დირექტორატის 1 აგვისტოში შესწორებული 2019– ის ინვესტიციის პროგრამის თანახმად, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli High Standard Rail Rail Rail Rail Project– ის პროექტი შედგება 180 კილომეტრიანი ხაზისგან.
პროგრამა ...
3, რომელიც მთელი კაპიტალია, სავარაუდოდ, TL მილიონი დაჯდება. მისი 1 მილიარდი 940 მილიონი 508 ათასი ფუნტი 2018- ში, 252 მილიონი 010 ათასი ფუნტი დაიხარჯა 2019- ში, ხოლო მთლიანმა ხარჯებმა მიაღწია 2 მილიარდ 192 მილიონ 518 მილიონ ფუნტს.
ახალი ღირებულება…
კვლავ აშენდება იენიშეჰირ-ოსმანელი ხაზი და ბურსა-იენიშეჰირის ხაზი გამოცხადდება სუპერსტრუქტურა-ელექტრომექანიკური ტენდერით.

ყველაზე აქტუალური პასუხი: გაუქმებულია მატარებლის ტენდერი შემდეგ თვეში

ამ სვეტებში,… ორშაბათს და გუშინ გამოვაცხადეთ, რომ 3 მილიარდი 2018 მილიონი ფუნტის ტენდერი 2 აპრილში 520– ია ბურსა-იენიშეჰირის ხაზის მთელ სუპერსტრუქტურასა და ელექტრომექანიკურ სამუშაოებზე და იენიშეჰირ – ოსმანელის ხაზის გაუქმება.
რეალურად ...
ივნისში 2018– მა გამოცხადდა ტენდერი, გლობალური ეკონომიკური გაჭირვების გამო, ღირებულება უკვე აღემატებოდა 4 მილიარდ ფუნტს, სანამ დაიწყებოდა.
ადვილი არ არის ასეთი მატება. ამრიგად, კონტრაქტორს ადგილის მიწოდებაც კი არ შეეძლო, პროცესმა ტენდერის გაუქმება მოიტანა.
აქ ...
საგანგებო სიტუაციებზე რეაგირების შესახებ ინფორმაცია სერბეთიდან მოვიდა.
AK Party Bursa– ს მოადგილე დოქტორი რეჯეპ ტაიპ ერდოღანი ბელგრადში AK AK– თან ერთად. Mustafa Esgin მშენებლობა თურქეთის ვივარაუდოთ, რომ Belgrade-Sarajevo გზატკეცილი ტრანსპორტირება მინისტრის cahit Turhan ინოვაციური ცერემონია გახსნა ტენდერის გაუქმების შესახებ.
მინისტრის ჩარევის შემდეგ, მან შეატყობინა პროგრესს:
”დიდი დაგვიანება არ იქნება და გაუქმებული აუქციონი ჩატარდება შემდეგ თვეში.”

2 ბურსას მატარებლის სამუშაო ადგილს

სინამდვილეში, ბურსას მატარებლისთვის Bursa- ს ხარჯები, რომლის სახელწოდებაც განახლებული იქნა მაღალი სტანდარტის რკინიგზის სახით საინვესტიციო პროგრამაში, ასევე ცხადყოფს ბიზნესის მდგომარეობას.
მართლაც ...
პროგრამა, რომელიც მხოლოდ 2019 252 მილიარდ 10 მილიონ ფუნტს ხარჯავს, იხარჯება და ეს ვითარება აისახება სამშენებლო მოედანზე.
მართლაც ...
უკვე დიდი ხანია, მიმდინარეობს ბეტონის დალაგების სამუშაოები მხოლოდ Demirtaş Viaduct- ზე და Ring Road Road- ის Kazıklı- ს რაიონში. ის დადის 4 მუშათან, რომელიც ასევე მუშაობს. (ღონისძიება - აჰმეტ ემინი იილმაზი)

ლევენტ ელმასტას შესახებ
RayHaber რედაქტორი

იყავი პირველი კომენტარი

კომენტარები

ეს საიტი იყენებს Akismet- ს, რათა შეამციროს სპამი. შეისწავლეთ თქვენი კომენტარის მონაცემები დამუშავებული.