პროექტის მარშრუტი და ღირებულება

istanbul izmir ავტომაგისტრალი guzergahi
istanbul izmir ავტომაგისტრალი guzergahi

სტამბული-იზმირის გზის ზარი მარშრუტი და პროექტის ღირებულება: წერტილი იყო, ერთი თურქეთის ყველაზე მნიშვნელოვანი გზის პროექტი. მარმარა და ეგეოსანი ახლა უფრო ახლოს იქნება. 9 კილომეტრის ბოლო მონაკვეთი, რომელიც დასრულდა ორ ქალაქს შორის, გახსნა პრეზიდენტი რეჯეპ ტაიპ ერდოღანი.

გიგანტურ პროექტზე მუშაობა დაიწყო 2010- ში. გეოგრაფიული დაბრკოლებები გადალახეს ხიდებით, გვირაბებითა და ვიადუდებით. წლების განმავლობაში აშენებული ყველაზე მოწინავე ინჟინერიით, მაგისტრალი ახლა დასრულებულია. დაახლოებით 8 ათასი 500 ადამიანი, რომლებიც მუშაობენ სტამბოლი-იზმირის გავლით გზატკეცილის მშენებლობაში, 500 კილომეტრამდე შემცირდა. მაგისტრალის შესამცირებლად, სტამბოლსა და იზმირს შორის 384 საათს შორის თუ მთლიანი ღირებულება 11 მილიარდი TL.

İSTANBUL GEBZE ORHANGAZİ İZMİR გზატკეცილი

Gebze - Orhangazi - იზმირის საავტომობილო გზის (ჩათვლით Izmit Bay გადაკვეთა და შეერთების გზები) აშენება - ექსპლუატაცია - ტრანსფერის პროექტი 384 კმ გზატკეცილი და 42 კმ კავშირის გზა სულ 426 კმ დიდი ხნის განმავლობაში.

istanbul izmir მაგისტრალის რუკა
istanbul izmir მაგისტრალის რუკა

პროექტი მდებარეობს 2,5 კილომეტრში. იალოვას - იზმიტის სახელმწიფო გზატკეცილის გადაკვეთაზე გადასვლის შემდეგ, ის პარალელურად გადის ორჰანგიაზი - ბურსას სახელმწიფო გზის გასწვრივ.

ორღანაზის ხიდის შემდეგ, მარშრუტი გადის Gemlik- ით და უერთდება ბურსას მაგისტრალს ოვაკასთან. ბურსას საავტომობილო გზის დასავლეთის მხარე, რომელიც პროექტის ნაწილია, კვეთს ბურსას დასავლეთის ჯუნგლების ხიდთან, რომელიც ბუჩქის ჩრდილოეთით მდებარე ქალაქის დასავლეთით რკალის დახატვით.

Gebze-Orhangazi-Ozmir (მათ შორის იზმიტის ყურის გადასასვლელი და დამაკავშირებელი გზები) მაგისტრალი, ბურსის დასავლეთის გზის გასწვრივ, ულუაბატის ტბის ჩრდილოეთით, მიემართება სამხრეთ-დასავლეთით, კარაკაბიდან დაწყებული, სავატპედან ჩრდილოეთით სუსურლუკისგან და სომა-კირკაკაკ-ახისარის მიმართულებით. -Saruhanlı-Turgutlu რაიონები, რომლებიც გაივლიან იზმირა-ანკარას სახელმწიფო გზის მიმდებარე ტერიტორიაზე და მთავრდება ავტობუსის სადგურის გზაჯვარედინზე, იზმირის ბეჭედი გზაზე.

იზმირის სტამბულის ავტომაგისტრალის ღირებულება

ედირნე-სტამბოლი-ანკარა ავტომაგისტრალის იზმირის-Aydin, Izmir-CESME გზატკეცილზე კომბინირებული ჩამოყალიბდეს ხერხემალი თურქეთის ეკონომიკის მარმარილოს და ეგეოსის რეგიონში დაკავშირებული იქნება სრულად კონტროლირებადი ხელმისაწვდომობის გზატკეცილი ქსელში. სტამბოლი, კოჩაელი, იალოვა, ბურსა, ბალიკეზირი, მანიასა და იზმირში, სადაც ჩვენი ქვეყნის მოსახლეობის ერთი მესამედი ცხოვრობს, ხოლო სამრეწველო, კომერციულ და ტურისტულ მიზნებს შორის ტრანსპორტი უფრო კომფორტული და უსაფრთხო გახდება. მთელი ავტომაგისტრალის დაშორება მიმდინარე სახელმწიფო გზიდან 95 კილომეტრამდე. მიზანშეწონილობის კვლევებმა გამოითვალეს, რომ 8 საათის მიმდინარე ტრანსპორტირების დრო შემცირდება 3,5 საათამდე. ავტომაგისტრალის მთლიანი ინვესტიცია 11.001.180.608,25 TL. არის

მანქანით გაივლის ყურე მიმდინარე ბილიკის გამოყენებით 1 საათის განმავლობაში 20 წუთი, ხოლო საბორნე გადასასვლელი 45 60 წუთი; ბეიჯის გადაკვეთა (12 კმ) ოსმანგაზის ხიდთან შემცირდა 6 წთ-მდე.

გახსნა მარშრუტი

  • ბურსა დასავლეთის ჯუნკ-ბალსკესირის ჩრდილოეთთან დაკავშირებული გზა: 97 კილომეტრიანი ავტომაგისტრალი და 3,4 კილომეტრიანი გზა
  • Balikesir West Junction-Akisar Junction: 86 კილომეტრიანი ავტომაგისტრალი და 5,6 კილომეტრიანი დამაკავშირებელი გზა

1 მილიარდი ფუნტი, 2 მილიარდი ფუნტი, საწვავის ზეთიდან 38 მილიარდი ფუნტი, 3 მილიონი ფუნტი და ყოველწლიურად 179 მილიონი ფუნტი, საწვავის ზეთიდან 2019 მილიონი ფუნტი. დანაზოგი გათვალისწინებულია. როდესაც მხედველობაში მიიღება 2,5 წლის სავარაუდო საგზაო ღირებულებები, დადგენილია, რომ დროდადრო 930 მილიარდი ფუნტია, საწვავის ზეთიდან 3 მილიარდი 430 მილიონი ფუნტი ჯამურად დაზოგავს 2023 მილიარდ 3 მილიონ ფუნტს. ავტომაგისტრალის წყალობით, სტამბოლსა და იზმირს შორის 1 საათიანი მოგზაურობა დაიკლებს 120 საათამდე.

სტამბოლის იზმირის ავტომაგისტრალის გახსნისას, რა ჯამური იქნება?

სტამბოლის იზმირის საავტომობილო მაგვარი გზა: გამოცხადდება საფასური, რომელიც გადაიხდება Bursa West Junction Balıkesir North Junction (97 კმ.) და Balıkesir West Junction Akhisar Junction (86 კმ.) გამოცხადდა. რამდენი TL გადაიხდის იმისთვის, რომ იზმირის იზმირის გზატკეცილის ბილიკამდე მიაღწიოს. ? 1. კლასის მანქანები სტამბოლიდან იზმირამდე, ოსმანგაზის ხიდის ჩათვლით 256.30 TL გადახდა. აქ მოცემულია ის მაჩვენებლები, რომელსაც სხვა მანქანები გადაიხდიან:

საშუალება ოსმანგაზის ხიდი უშუალოდ დაუკავშირდით იალოვას ბურსას ქალაქის ცენტრი Balikesir North მანისა ტურგუთლუ იზმირის გასასვლელი
1. კლასი 103,00 4,40 29,10 43,20 63,80 12,80
2. კლასი 164,80 6,90 46,80 69,06 102,44 20,00
3. კლასი 195,70 8,20 55,50 82,10 121,60 23,80
4. კლასი 259,60 10,90 73,60 108,90 161,30 31,50
5. კლასი 327,60 13,80 92,80 137,40 203,50 39,90
6. კლასი 72,10 3,10 20,40 30,20 44,80 8,80

სტამბოლის იზმირის გზატკეცილი ბილეთის ფასები ოსმანგაზის ხიდზე, სამგზავრო მანქანებზე გადასახადების ჩათვლით

istanbul izmir ავტომაგისტრალი
istanbul izmir ავტომაგისტრალი

ISTANBUL იზმირის ხიდი და გზატკეცილი (სულ)

საშუალება ოსმანგაზის ხიდი Yalova-Altinova ბურსას ქალაქის ცენტრი Balikesir North მანისა ტურგუთლუ იზმირის გასასვლელი
1. კლასი 103,00 TL 107.40 TL 136.50 TL 179.70 TL 243.50 TL 256.30 TL
2. კლასი 164.80 TL 171.70 TL 218.50 TL 287.56 TL 390,00 TL 410,00 TL
3. კლასი 195.70 TL 203.90 TL 259.40 TL 341.50 TL 463.10 TL 486.90 TL
4. კლასი 259.60 TL 270.50 TL 344.10 TL 453,00 TL 614.30 TL 645.8 TL
5. კლასი 327.60 TL 341.40 TL 434.20 TL 571.60 TL 775.10 TL 815,00 TL
6. კლასი 72.10 TL 75.20 TL 95.60 TL 125.80 TL 170.60 TL 179.40 TL

პროექტის შინაარსი 3.5 მილიარდი TL

პრეზიდენტმა რეჯეპ ტაიპ ერდოღანმა დღეს სტამბოლი-იზმირის გზატკეცილი გახსნა. პრეზიდენტმა ერდოღანმა, რომელმაც 192 კმ მეორე ეტაპი გახსნა, სტამბოლ-იზმირის გზატკეცილის ღირებულება ციფრებში განმარტა. ერდოღანმა თქვა, რომ ღირებულება 11 მილიარდ აშშ დოლარს მიაღწია, თქვა, რომ მაგისტრალი გადაეცა კომპანიებს, რომლებიც აშენებენ ოპერაციულ და გადაცემულ მოდელს 22 წლის 4 თვის განმავლობაში.

სტამბოლი-იზმირის გზატკეცილის 192 კმ გზის დასრულების შემდეგ, ერდოღანმა ხაზი გაუსვა, რომ სტამბოლსა და იზმირს შორის მგზავრობის დრო შემცირდა 3,5 საათამდე. Ozmir Aydın და Ozmir Çeşme მაგისტრალი. სად, სადაც Wek ჩვენ მარტივად ვერ გადავკვეთეთ მთები. მაგრამ ჩვენ გავხდით ფერჰატი, თქვა ფერათმა, დ ჩვენ მთები გადავდგით და ჩირინამდე მივაღწიეთ. გარდა იმისა, რომ სტამბოლსა და იზმირს შორის მოგზაურობა სწრაფად კომფორტული გახადეს, ერდოღანმა ასევე აღნიშნა 100 კილომეტრის უკმარისობა და აღნიშნა, რომ მთავრობაში მისი წვლილი 3,5 მილიარდი დოლარია.

Iastanbul Izmir Otabani სულ ფასი
სტამბოლის იზმირის გზატკეცილი სულ ფასი

სტამბოლი-იზმირის გზატკეცილის პროექტი

1 ერთეულები შეჩერებული ხიდი, 38 ერთეული Viaduct, 3 ერთეულების გვირაბი, 24 ერთეულების კვეთა, 179 ერთეულების ხიდი, 1005 ერთეული გრილი, 17 ერთეულების საავტომობილო მაგისტრალის სერვისული ქარხანა, 4 ერთეულების მოვლა-შენახვის ქარხანა, 2 ერთეულების კვეთა

(იზმირ-თურგუთლუ) დი. Ayr. 6,5 Km.lik კავშირის გზა Kemalpaşa- ს შორის არის 20.10.2015, 40 კილომეტრს შორის Altınova - Gemlik გზატკეცილსა და 7,9 კმ. კავშირის გზა 21.04.2016- ზე, 12,6 კმ Gebze-Altınova- ს (მათ შორის ოსმანგაზის ხიდის ჩათვლით) გზატკეცილზე 01.07.2016 20 კმ-ზე, Kemalpaşa Ayr.-იზმირის 08.03.2017 კმ-ს შორის Gemlik და Bursa 25 კმ მაგისტრალსა და 1,6 კმ. კავშირი გზა 12.03.2018- ზე, Saruhanli Junction - Kemalpasa Junction 49 Km. გზატკეცილი და 3,8 კმ დამაკავშირებელი გზა ექსპლუატაციაში შევიდა 01.12.2018. დასრულდა და ექსპლუატაციაში შედის 146,6 კმ ავტომაგისტრალი და 20 კმ საავტომობილო გზა.

სტამბულის იზმირის საავტომობილო მაგისტრალის პროექტის Balıkesir განყოფილება

2019- ში 29 კმ მთავარი ტანი Balıkesir North Junction- სა და Balıkesir West Junction- ს შორის 3,5 Km. დამაკავშირებელი გზა ახისარის კვანძსა და სარუჰანლის შეერთებას 24,5 კმ. მთავარი Body 8 კმ ახისარის დამაკავშირებელი გზა დასრულებულია და 17 Mart ექსპლუატაციაში შევიდა 2019.

იენის სტამბულის იზმირის გზატკეცილის ფასი
იენის სტამბულის იზმირის გზატკეცილის ფასი

სტამბოლის იზმირის საავტომობილო გზის მონაკვეთი: Gebze-Orhangazi-Ozmir (ჩათვლით Ozmit Bay- ის გადასასვლელი და დამაკავშირებელი გზების ჩათვლით) საავტომობილო მაგისტრალი; ბურსას შესაერთებელი დასავლეთის შეერთება - (Balıkesir-Edremit) კავშირი ბურსას შუალედური დასავლეთის შეერთებასა და Balıkesir North Junction (Km: 104 + 535-201 + 380) შორის, (კმ: 232 + 000: İ-315 + 114) მაგისტრალების გენერალური დირექტორატის სექციები კანონის No. 6001 სერვისები 15. ტრანსპორტის და ინფრასტრუქტურის სამინისტრო. მაგისტრალის ეს მონაკვეთები გაიხსნება ტრაფიკისთვის 04.08.2019: 23: 59 თარიღი და დრო.

სტამბოლი იზმირის ავტომაგისტრალი ფასების კალკულატორის ბმული

ეს ორი ეტაპად განხორციელდება სამშენებლო და დაფინანსების პროგრამის შესაბამისად. მშენებლობის ვალდებულებების გათვალისწინებით, პროექტი დაყოფილია ცალკე სექციებად, კერძოდ: გაბეზე - ორანგაზი, ორჰანგაზი - ბურსა, ბურსა - სუსურლუკი, სუსურლუქ - ბალკესეზერი, ბალკკესირ - კირკაღა, კირკაღა - მანისა და მანას - იზმირი. :

ეტაპი I: ეს არის Gebze და Oznik South Junction (Km: 58 + 300) შორის; Gebze-Orhangazi (1. სექცია) და Orhangazi to Iznik South- ის ჯვარი შედგება დაახლოებით 9 კმ.

II. ეტაპი: იგი მდებარეობს Iznik South Junction– სა და იზმირს შორის; Oznik South Junction - Bursa, Bursa - Susurluk, Susurluk - Balıkesir, Balıkesir - Kırkağaç, Kırkağaç - Manisa and Manisa - იზმირის მონაკვეთები.

ფაზა I, II ფაზის ფაზაში. ეტაპი მიზნად ისახავს შეასრულოს ხელშეკრულების 2015 წლიური სამშენებლო პერიოდის განმავლობაში.
პროექტირება შემდეგ ხელმოწერის ხელშეკრულების, მობილიზაციისა და მოსამზადებელი სამუშაოები უკვე დაიწყო გამოყენება საკუთარი რესურსებით, 15 ძალაში შედის გაფორმებული ხელშეკრულების სესხის ხელშეკრულება განაგრძობს დააჩქაროს მუშაობა მარტიდან 2013.

პროექტის შესახებ

პროექტი ითვალისწინებს KMS- ს წარდგენის წინადადების საფუძველზე 377 კმ სიგრძის მთლიანი სიგრძე, მათ შორის 44 კმ მაგისტრალსა და 421 კავშირი. პროექტის შეჩერება ხიდი, სამხრეთ მიდგომა Viaduct, სულ 18,212 მეტრი 29 გზაგამტარის, საერთო 5,142 მეტრი 2 სულ გვირაბის 199 თითოეულ Bridge, 20 სულ Booth ფართობი, 25 სულ კვეთა, 6 სულ Highway მოვლა და მოქმედების ცენტრი, 2 სულ გვირაბის სარემონტო და ექსპლუატაციის ცენტრი, XXX ორმაგი ცალმხრივი სერვისის ფართობი (18 ტიპის, X BX ტიპის, X ტიპის C და 2 D ტიპის) აშენდება.

თუმცა, დამატებითი დიზაინის სამუშაოების მიხედვით, რომელიც უნდა მოხდეს მარშრუტის გასწვრივ არსებული პრობლემების გამო, პროექტი განკუთვნილია 384 კმ- ის მთლიანი სიგრძის მიხედვით, მათ შორის, 43 კმ მაგისტრალსა და 427 კმ კავშირიდან. მიმდინარე დიზაინის სამუშაოების რიცხვი მოცემულია ქვემოთ:

• მარშრუტის სიგრძე (ახლის გაკეთება): 384 კმ
• ბურსას ბეჭედი (მშენებარე და ღიაა ტრაფიკისთვის): 22 კმ
• მთლიანი ძირითადი სხეული: 406 კმ
• კავშირის გზები: 43 კმ
• გზაჯვარედინო გზა: 65 კმ
• საავტომობილო გზის, სახელმწიფო ან პროვინციული გზის მოწყობა: 31 კმ
• გვერდითი გზები: 136 კმ

ANSTANBUL İZMİR გზატკეცილის შესახებ ინფორმაცია

პროექტი მოიცავს გბეზ-ორჰანგაზი-იზმირში საავტომობილო მაგისტრალის შესყიდვას, დაფინანსებას, დიზაინს, მშენებლობას, ექსპლუატაციას, შეკეთებასა და მოვლა-პატრონობას (იზმიტ ბეის გადასასვლელი და დამაკავშირებელი გზების ჩათვლით) ხელშეკრულების შესაბამისად. შედგება სამუშაოების შესახებ, რომლებიც ადმინისტრაციას გადაეცემა დავალიანებისა და ვალდებულებებისგან, შენარჩუნებულია, მუშაობს, გამოსაყენებელი და უფასოა.

პროექტის მოდელი: მშენებლობა-Transfer
პროექტის მთლიანი ინვესტიციის თანხა: 10.051.882.674 არის TL.
ტენდერის განაცხადი: აპრილი 07 2008
ტენდერის თარიღი: აპრილი 09 2009
კონტრაქტის თარიღი: სექტემბერი 27 2010

ტენდერი Gebze-Orhangazi-Ozmir (მათ შორის იზმიტის ყურის გადაკვეთა და დამაკავშირებელი გზები) საავტომობილო გზის პროექტზე შედგა 9 აპრილს 2009 და 22 წლის 4 თვის წინადადება, რომელიც მოცემულია Nurol-Ozaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay- ის ერთობლივი საწარმოს (მშენებლობა + ოპერაცია) ) საუკეთესო შეთავაზება.

პასუხისმგებელი კომპანია: Gebze-Orhangazi-Ozmir (ჩათვლით Izmit Gulf- ის გადაკვეთის და შეერთების გზების ჩათვლით) გზატკეცილი სამშენებლო-საოპერაციო-გადაცემის მოდელის ჩათვლით მშენებლობა, ექსპლუატაცია და ტრანსფერული სამუშაოები, რათა მოხდეს Nurol-Ozaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay– ის სამუშაოების განსახორციელებლად პარტნიორების მიერ 20 სამუშაოების რეალიზაცია. დაარსდა ანკარაში 2010 სექტემბერში.

ANSTANBUL İZMİR გზატკეცილის ხელშეკრულებები მხარეები

ადმინისტრაცია: საავტომობილო გზების გენერალური დირექტორატი
პასუხისმგებელი კომპანია: Otoyol Investment and Management Inc.
ხელშეკრულების ძალაში შესვლის თარიღი: მარტი 15 2013
ხელშეკრულების ვადა: 22 წელია 4 თვე (მშენებლობა + ოპერაცია) შესრულების ხელშეკრულების ძალაში შესვლის დღიდან.
ხელშეკრულების დასრულების თარიღი: ივლისი 15 2035
აშენების დრო: 7 წელი შესრულებულია ხელშეკრულების ძალაში შესვლის დღიდან.
სამუშაოების დასრულების თარიღი: მარტი 15 2020
საგზაო გარანტიები: პროექტში, 4 არის ცალკე მოჭრილი ტრაფიკის გარანტი. ეს სეგმენტები და ტრაფიკის გარანტიები;
მე xnumx.kes: Gebze - ეკვივალენტურია 40.000 მანქანებისთვის Orhangazi– სთვის / დღე,
მე xnumx.kes: ორჰანგიაზი - 35.000 მანქანები, რომლებიც ტოლფასია ბურსას (ოვააკას შეერთება) / დღე,
მე xnumx.kes: ბურსა (Karacabey Junction) - Balikesir / Edremit გამოყოფა 17.000 მანქანების ეკვივალენტური დღისთვის, და
მე xnumx.kes: (Balıkesir - Edremit) განსხვავება - 23.000 იზმირის საავტომობილო ეკვივალენტი არის / დღე.

ISTANBUL IZMIR გზატკეცილის სამშენებლო კომპანიები

I. სამშენებლო კომპანიები

MOTORWAY CUT KM: 0000 - 4175 (ASTALDI)
ხიდის KM: 41175 - 74084 (IHI-ITOCHU)
სამხრეთ მიდგომის VIADUCT KM: 74084 - 81411 (NUROL)
გზატკეცილი შემცირება KM: 8 * 411 - 194213 (MAKYOL-GÖÇAY)
გზატკეცილი შემცირება KM: 194213 - 301700 (YÜKSEL-ALZALTIN)
გზატკეცილი შემცირება KM: 344350 - 434296 (NUROL)
MOTORWAY KUT KM: 491076 - 584300 (MAKYOL)

II. სამშენებლო კომპანიები

მოტოციკლეტის შემცირება KM: 1044535 - 1614300 (გეი)
გზატკეცილი შემცირება KM: 1634300 - 2241300 (ASTALDI)
გზატკეცილი შეცვლა KM: 2244300 - 3174284 (NUROL) J
გზატკეცილი შემცირება KM: 3174450 - 3174284 (ALZALTIN-MAKYOL)
გზატკეცილი შემცირება KM: 3634450 - 408 * 654.59 (ALZALTIN)

ლევენ ოზანის შესახებ
ყოველ წელს, მაღალსიჩქარიანი სარკინიგზო სექტორი, ევროპის ლიდერი მზარდი თურქეთში. ინვესტიციები რკინიგზაში, რომლებიც ამ სიჩქარით მაღალსიჩქარიანი მატარებლებისგან მიიღებენ გაზრდას. გარდა ამისა, ქალაქში ტრანსპორტირებისთვის განხორციელებულ ინვესტიციებთან ერთად, ჩვენი კომპანიის ბევრი კომპანია, რომელიც შიდა პროდუქციის წარმოქმნას განაპირობებს. საამაყოა, რომ თურქეთის მაღალსიჩქარიანი ნაციონალური მატარებელი "დაიწყო საწარმოების გარდა შიდა ტრამვაის, მსუბუქი სარკინიგზო და მეტროს სატრანსპორტო საშუალებების წარმოება. ჩვენ ძალიან ბედნიერი ვიყავით ამ საამაყო მაგიდასთან.

იყავი პირველი კომენტარი

კომენტარები

ეს საიტი იყენებს Akismet- ს, რათა შეამციროს სპამი. შეისწავლეთ თქვენი კომენტარის მონაცემები დამუშავებული.