რა არის ბოლო ვითარება Kabataş Mahmutbey მეტროს ხაზის პროექტში?

რა არის ბოლო სიტუაცია kabatas mahmutbey მეტროს ხაზის პროექტში
რა არის ბოლო სიტუაცია kabatas mahmutbey მეტროს ხაზის პროექტში

სტამბულის მეტროპოლიტენის მუნიციპალიტეტის მერმა ეკრემ ომამოღლუმ მოინახულა კაბათა მაჰმათბეის მეტროს ხაზის მშენებლობა ბესიქტეშის სადგურის მშენებლობაში.

სტამბულის მეტროპოლიტენის მუნიციპალიტეტის (IMM) მერმა ეკრემ იმამოღლუსმა, ფესტივალის მეორე დღის მშენებლობა კაბატას - მაჰმუთბეის მეტრო, ბესიკტასის სადგურის მშენებლობის ადგილი დაათვალიერა. რაჰმი ასალმა, სტამბოლის არქეოლოგიურ მუზეუმთა დირექტორმა, იმამოღოლს ტექნიკური ინფორმაცია მისცა რეგიონის შესახებ, რომელიც ისტორიულ ძეგლებთან ერთად დღის წესრიგში შეიყვანეს მეტროს გათხრების დროს. ასალი გაეცნო იმამოლოგს, რომ მეტროს გათხრების დროს იყო ოსმალეთის და ბიზანტიის ხანიდან დათარიღებული ნივთები, აგრეთვე ბრინჯაოს ხანიდან დათარიღებული სასაფლაო. ასალმა იმამოლოგს აჩვენა სასაფლაოებიდან რამდენიმე მაგალითი, რომლებიც, სავარაუდოდ, 5 ათასი 500 წლის იყო და გამოიყენებოდა, როგორც საშუალებები. ამასთან, ისტორიული ძეგლების გადაუდებელი დაცვა, რომლებიც უნდა იქნას აღრიცხული, რომ მუზეუმებში გაგზავნოთ, დანარჩენი ნამუშევრები კი მეტროსადგურის შესასვლელთან გაიხსნება საზოგადოებისთვის.

Ğამოოღლომ თქვა, ne რა ეტაპზეა მეტროს გათხრები? თქვენ მიუთითეთ უახლესი 2020 თარიღი იანვარში, სადაც დარჩა მეტრო პროექტი ბეშიქტაში. ” იმის გამო, რომ აქ არის გამოკვლევა, რომელიც ანათებს სტამბოლის დიდ ისტორიას. ეს იმის ნიშანია, რომ რამდენად ფრთხილად უნდა იქნას გადადგმული ყოველი ნაბიჯი. წარმატებებს ვუსურვებ ჩვენს პედაგოგებს და კოლეგებს, რომლებიც აქვე მართავენ გათხრების პროცესს. რა თქმა უნდა, სტამბოლი იქნება ერთი მხრივ და ეს ფასეულობები შენარჩუნდება. უახლესი ინფორმაციის თანახმად, ამ სადგურის გარშემო გათხრების გამო შეფერხება შეინიშნება, მაგრამ კაბათაშ - მაჰმუთბეის ხაზი არანაირ წინააღმდეგობას არ წარმოადგენს. მხოლოდ ამ გაჩერების გააქტიურება შესაძლებელია გვიან. გახსნა შეიძლება ცოტა დაგვიანებული იყოს. როგორც სადგური მუშაობს, ჩვენ შევძლებთ განლაგებას, სადაც ხალხი დაინახავს ნანგრევებს აქ, როდესაც მიწა მოხდება. ამიტომ, ის გადაიქცევა სადგურსა და მუზეუმად. ”

იმამოღლუს თქმით, Bal ჩვენ ბოლო წლების განმავლობაში ბალმუმკუში გზის ჩამონგრევის მოწმე გავხდით. რაიმე კავშირი აქვს მიწისქვეშა გათხრებს? ” იმამიოღლუს პასუხი ამ კითხვაზე: ”ასეთი შეფერხება არ არსებობს. თუ ასეთ რისკს ვხედავთ, ჩვენ ასევე მგრძნობიარეები ვართ ზომების მიღება, აჩქარება და პრიორიტეტული ადგილები ამ ადგილებში. მე აღვნიშნე, რომ მინდა სერიოზული მოხსენება ჩემი მეგობრების მხრიდან, უახლოეს სექტემბერში. ყველაზე ინტენსიურად, ჩვენ ერთსა და იმავე მაგიდასთან ვიქნებით, რომ შევხვდეთ იმ ადამიანებს, ვინც აქ მოღვაწეობენ ან იმ დარგის სპეციალისტები, რომ შექმნან სწრაფი დასკვნა. ჩვენ განვსაზღვრავთ გზების რუქას საზოგადოების ინფორმირებისა და აუცილებელი ზომების მისაღებად. ალ მისი თქმით, X ყველაზე რთული გზაა სტამბოლის მიღწევა 3. აეროპორტში. ფიქრობთ მეტროს შესწავლაზე იმ ადგილისთვის? ყველა ელოდება ასეთ ამბებს ”და შეკითხვა indeki ეს აზრი არ არის. უფრო მეტიც, ეს საკითხი Mecidiyeköy - 3. აეროპორტის ხაზი ამჟამად არის ხაზი, რომელსაც ტენდერი აქვს ტრანსპორტის სამინისტრო და დადის. ეს არ არის მიტროპოლიტის მუნიციპალიტეტის სატენდერო ეთიკის ხაზი. მაშასადამე, ჩვენი სხვა ხაზები, მეტრო – მეტრობუსი, მრავალი თვალსაზრისით, ჩამოყალიბებულია სადგურის სტრუქტურა. ეს ტრანსპორტის გეგმაშია. ამჟამად მუშაობს ტრანსპორტის სამინისტროს კონტროლის ქვეშ, ამ ხაზთან მუშაობს. ძალიან მალე ვაპირებ იქ ვიზიტს და გარკვეული ინფორმაციის მიღებას. ის შეგატყობინებთ ჩვენს მიერ მიღებულ ინფორმაციის გათვალისწინებით. საჭიროების შემთხვევაში, ტრანსპორტის სამინისტრო უზრუნველყოფს საჭირო ინფორმაციას ”.

ლევენტ ელმასტას შესახებ
RayHaber– ის რედაქტორი

იყავი პირველი კომენტარი

კომენტარები

ეს საიტი იყენებს Akismet- ს, რათა შეამციროს სპამი. შეისწავლეთ თქვენი კომენტარის მონაცემები დამუშავებული.