მესამე აეროპორტის აღწერა ტრანსპორტის სამინისტროსგან

  1. ვალდებული იყო, აეროპორტში მომხდარი მოვლენების და იმ წერტილის შესახებ საჯარო განცხადებების გაკეთება.

უდიდესი პროექტი და თურქეთის რესპუბლიკის მიერ მომხდარი მოვლენების მსახურებაში მუშა xnumx.havalim მოჰყვა ახალი სამშენებლო მჭიდროდ მონიტორინგი და ყურადღებით შური მსოფლიოში.

ისინი ვერ შეძლებენ ამ აეროპორტის კენის აშენებას, სანამ საძირკველი ჩაეყარა, შემდეგ კი გესის საპროტესტო აქციებში, აეროპორტის მშენებლობის შეჩერება და შეჩერება. ”

დღეს, შეინიშნება, რომ იგივე წრეები ცდილობენ შეაფერხონ ჩვენი ერის მორალი და თანამშრომლების მოტივაცია იმ მტკიცებით, რომ N ისინი ვერ შეძლებენ აეროპორტის გახსნას 29 ოქტომბერში. დისკუსიები დაიწყო იმის შესახებ, თუ რა გახდება სახელი, შემდეგ კი, სამსახურის ღონისძიების საფუძველზე, რამდენიმე ზღვრული ჯგუფი ჩაერთო, ხოლო პარლამენტისა და CHP– ის ზოგიერთმა დეპუტატმა მხარი დაუჭირა და სხვა წერტილს მიუბრუნდა.

ეს გარემოება კი, არა მხოლოდ ჩვენი პროექტი, რომელიც თურქეთის მოსწავლე მისცა მწუხარებას ყველა თურქეთში. ეს პროექტი თურქეთის სიამაყე და შეწყვიტოს პროექტი, ექნება ძალა თავიდან ასაცილებლად ვინმეს. როგორც ჩვენს ერს დაპირდნენ, 29 ოქტომბრის 2018 დღე გაიხსნება ჩვენი პრეზიდენტის რეჯეპ ტაიპ ერდოღანის წარჩინებით.

ინციდენტის პირველივე მომენტიდან, დიდი ოდენობით ზეგანაკვეთური დაიხარჯა IGA– ს მენეჯმენტის დონეზე, სავარაუდო პრობლემების გამოსაძიებლად და პრობლემების გადასაჭრელად.

IGA მენეჯმენტი; სწრაფად შეხვდნენ თანამშრომლებს, რომ მოესმინათ მათი პრობლემები და მოთხოვნები; ინტერვიუს შედეგად, კონკრეტული ნაბიჯები გადაიდგა დროის დაკარგვის გარეშე, იმ წერტილებში, სადაც პრობლემები იპოვა. ამ შეხვედრის შემდეგ, IGA დაუყოვნებლივ შეხვდა ქვეკონტრაქტორებს (კომპანია 500- სთან ახლოს მყოფი კომპანია) ხელმძღვანელებთან და დაავალა მათ პრობლემების გადასაჭრელად.

სამუშაოები აეროპორტის მშენებლობის ადგილზე გრძელდება ოთხი წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. სტამბოლის ახალი აეროპორტის სამშენებლო ობიექტს, რომელიც იზრდება და საბოლოოდ მიაღწევს 36 ათასამდე თანამშრომელს, საშუალო ზომის რაიონის მოსახლეობა ჰყავს.

ეჭვგარეშეა, რომ საჭიროა დიდი ორგანიზაცია ამ ზომის სამშენებლო ობიექტებში, თანამშრომლების სისუფთავედან ჯანმრთელობამდე, სასმელ წყალსა და საკვებს. IGA მენეჯმენტი აგრძელებს ამას დიდი წარმატებით.

ამის გარდა, თანამშრომლები, რომლებიც იღებენ მონაწილეობას სტამბოლის ახალი აეროპორტის პროექტში, ლურჯი და თეთრი საყელოსგან განსხვავების გარეშე, ჭამენ ყველა თანამშრომლის კვებას და მუშების უკუკავშირს. ამასთან, ჩვენი ხარვეზების თავიდან ასაცილებლად, ჩვენმა სამინისტრომ მოითხოვა კაფეტერიის და საერთო საცხოვრებლის, ასევე სხვა საცხოვრებელი ფართების გადასინჯვა.

რაც შეეხება მომსახურების საგანს, უფრო დეტალური იქნება ფრენების რაოდენობის გაზრდა და მოსალოდნელი ადგილების მოწყობა. შეიქმნება კარვები და დაფარული მოლოდინები

თანამშრომლების ჯანმრთელობისა და კომფორტული პირობების უზრუნველსაყოფად, ჩვენი სამინისტრო აგრძელებს მუშაობასა და შემოწმებას.

სარკინიგზო მიმდინარე ტენდერების გრაფიკი

ლევენ ოზანის შესახებ
ყოველ წელს, მაღალსიჩქარიანი სარკინიგზო სექტორი, ევროპის ლიდერი მზარდი თურქეთში. ინვესტიციები რკინიგზაში, რომლებიც ამ სიჩქარით მაღალსიჩქარიანი მატარებლებისგან მიიღებენ გაზრდას. გარდა ამისა, ქალაქში ტრანსპორტირებისთვის განხორციელებულ ინვესტიციებთან ერთად, ჩვენი კომპანიის ბევრი კომპანია, რომელიც შიდა პროდუქციის წარმოქმნას განაპირობებს. საამაყოა, რომ თურქეთის მაღალსიჩქარიანი ნაციონალური მატარებელი "დაიწყო საწარმოების გარდა შიდა ტრამვაის, მსუბუქი სარკინიგზო და მეტროს სატრანსპორტო საშუალებების წარმოება. ჩვენ ძალიან ბედნიერი ვიყავით ამ საამაყო მაგიდასთან.

იყავი პირველი კომენტარი

კომენტარები

ეს საიტი იყენებს Akismet- ს, რათა შეამციროს სპამი. შეისწავლეთ თქვენი კომენტარის მონაცემები დამუშავებული.